河南新鄉(xiāng)中原造船門式起重機在船舶制造地和碼頭上使用的起重機，其任務是拆除制造船體所需的所有零件，如肋材、型材、鋼板等。從地面運輸到制造現場。 這種運輸工作能夠在較長的運輸距離內快速完成任務。 因此，吊車臺數的確定，以能到達整個碼頭的基礎面積，吊車互不干擾為原則。

這種過去被廣泛使用的起重機，現在也被用于小型碼頭。 常用的固定位置龍門起重機是固定支柱的塔形回轉起重機，跑車在水平伸出臂的下邊緣行駛。 因為這種起重機在碼頭周圍建了很多，所以它的旋轉半徑是在它可以在整個造船區(qū)域工作的條件下確定的。 沿著碼頭鋪設的門形跨欄軌道，往返于構成船體的部件。 門跨度多為6米。 這種起重機有時使用可旋轉的支柱，有時使用固定支柱，有時使用轉盤。 為了改變轉動半徑，通常在水平延伸臂下邊緣的波浪形延伸臂上裝有跑車來改變它的轉動半徑。 鋼索跑車在改變轉動半徑時，將跑車的驅動機構和起升機構的推動機構固定在加長臂的后部，以增強配重的作用。

河南新鄉(xiāng)中原起重為了保證起重機的穩(wěn)定性，一般需要配重，配重安裝在可驅動門式支架的底架上。 一種可移動的門式起重機，一個安裝在支柱上的可升降的延伸臂，使用八根電纜滑輪組進行上下運動； 為防止延長臂降低過低，應有閂鎖裝置。 在行車龍門回轉起重機的示意圖中，塔架上安裝有可旋轉的支柱，旋轉半徑隨著跑車的運行而改變。